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雁阵(Goose Q)大发3d如何助力物流发展

雁阵(Goose Queue 以下英文简称 Goose Q)是基于大发3d架构针对全球物流行业研发的大数据生态系统,采用大发3d技术。集商品流、信息流、数据流、资金流为一体的可信数据资产平台。通过智能设备将物流卡车运营过程数据,并联合其他相关数据一起以加密算法写入大发3d,并由此强关联平台的货物运单方,有车承运人,实际承运车辆,承运司机等平台备证信息,实现全程可视、可验、可信、可追溯、反欺诈、不可篡改的大发3d深度行业应用以及基于可信数据的增值应用。

为了提升行车安全,降低交通事故发生率,雁阵结合丰富的安全驾驶服务算法,综合多种环境信息,为用户提供全面的安全驾驶服务。缓解司机在驾驶过程中的疲劳,在司机驾驶过程中提供辅助信息。

结合物流行业现状,雁阵通过大路卡切入连接道路上的物流货车,利用大发3d技术把物流整个过程的行车轨迹记录下来做成一个大发3d的超级账本,以达到数据备证的目的,这就是雁阵使用大发3d技术在整个物流行业解决的最直接的痛点。当前物流行业数据严重不足,发票虚开、造假的情况很难监督和管理,利用大发3d技术天然不可篡改性能让优秀的物流企业自证清白,通过完整的不可篡改的数据证据来证明物流企业所开发票对应业务的真实性。

雁阵大发3d如何助力物流发展

1. 大发3d技术简介

大发3d作为一项创新技术体系,以分布式账本、加密授权技术、共识机制和智能合约等核心技术为主轴,形成了由技术直接支撑的几个重要特征。

1.1 去中心化

去中心化是大发3d最基本的特征,意味着大发3d应用不依赖于中心化的机构,实现了数据的分布式记录、存储与更新。物流行业体量巨大,任何一个中心化的模式都无法有效的解决整个产业链互信的问题,结合大发3d的去中心化的模式可以更好的团结物流产业链上不同阶段的合作伙伴,同时提升系统的健壮性,避免因为单一中心生效而导致整个服务不可用。由雁阵结合主流公链技术可以为物流行业提供强大的信息技术支撑。

1.2 透明性、不可篡改性

大发3d系统的数据记录对全网节点是透明的,这是大发3d系统值得信任的基础。任何成功上链的数据都不可篡改。通过引入大发3d技术,一方面对合作伙伴上传数据的准确性提出了要求,另一方面大大增加了链上数据的可信度,整个业务链条的的数据由各方分别上传,最终在链上统一集合验证。大大的提升了数据的真实性。

1.3 激励作用

结合大发3d上的 Token 机制能使得数据贡献者的数字化资产可以被交易,实现贡献变现的效果。让物流行业间的价值流动实现数字化,提升货车司机和物流企业参与的积极性,有助于打造整个物流行业的数据价值流动生态。让优秀的物流行业参与者能得到奖励。

1.4 安全性

大发3d技术利用了多种成熟的数字加密技术,能确保数据的安全性,大大降低数据被非法访问的风险。所有加入雁阵的合作伙伴,会经过实名认证,确保他们有权限提交和查看链上数据。对接入雁阵的硬件设备,会经过软件运行环境验证,确保硬件设备数据的准确性。

除要求全部公开的数据外,上传到大发3d上的数据只有直接相关各方的才有权限可以解密和查看。非授权方无法查看,确保数据在业务相关方之间流动。

由于大发3d技术的以上特点,加上雁阵的多年行业积累和技术实力,雁阵可以在为物流行业提供以下支撑:

为政府提供强制监管多媒体数据备证,基于强监管的可信数据可以为物流行业提供征信背书。

供国家税务总局对物流无车承运人(指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。)平台提供税控管理、监督和稽核,实现合规运营,合法开票,规模化盈利;

供政府对物流运输车辆进行安全生产管理;

供物流行业协会进行数据归集挖掘研究培训提高行业发展水平;

帮助有车承运人(指的是拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。)实现运力价值最大化,保障生产安全。

为物流具体从业人员(货车司机)改善生存环境,提供人文关怀和社会福利保障。

通过大发3d技术结合雁阵对车辆的轨迹分析等多维数据能力,为物流行业逐步建立的信用体系(第五方物流承运商认证)推动行业水平从粗放低效价格战向精细化高效盈利提升,逐步扭转为良币驱逐劣币。

进一步通过数据产品为更广泛的为金融保险、运输安全管理、智慧城市管理、环保减碳等领域提供数据服务,跨业赋能实现经济和社会价值的放大。

解决多主体合作协同,解决信任问题。为核心企业、上下游中的中小微企业、银行、保理公司以及物流、仓储、卡车后服务等各参与方、平等协作的平台,降低机构间信用协作风险成本。链上信息的可追踪与不可篡改,多个机构之间数据实时同步,可实现对账、解决信任问题。

资产数字化,降低合作成本:通过在大发3d平台登记、讲信用数字化,流转更容易,而且可以进行拆分,方便企业根据自身的需求转让或质押相关资产以获得现金流支持。

流程智能化,提高履约效率:通过智能合约控制供应链流程,减少人为交互,降低违约问题,提升产业效率。

雁阵采取公链记账和图证(图片和视频结合的多媒体证据)溯源相结合的方式,形成严密的多媒体备证反欺诈闭环适应不同角色的鉴权查询,也是体系内多角色用户 Token 的产生和流通使用价值的保障。

千里之行,始于足下。为了实现伟大的目标,我们必须要选择合作伙伴需求、用户喜欢的使用场景切入,在服务中完成数据的采集,然后用采集到的数据提供更好的服务。在当前的物流业务场景中,物流园区的基础建设都比较完善,物流车辆在发货地或者目的地都可以享受到比较完整的服务。但是物流行业中占重要比重的货运途间服务是最为缺少的。而这个正是我们服务的切入点,我们希望通过以大路卡切入利用大发3d技术把广大零散的物流车辆的组织起来,像大雁一样形成阵列,一路同行,不孤单。

2. 雁阵同道组队节油

大雁组队飞行是排成“人”字形或“一”字形,是因为它们整天的飞,如果单靠一只雁的力量是不够的,必须互相帮助,才能飞得快飞得远。有劲的大雁在扑翅膀飞的时候,翅膀尖扇起一阵风,从下面往上面送,就把小雁轻轻地抬起来,长途跋涉的小雁就不会掉队。同时组成雁阵模式也会减少大雁落单被袭击的风险。

一般靠前面的大雁,是很有力量、很有经验的,由于头雁扇动翅膀的作用,带动气流以减少风阻,若排成“人”字形或“一”字形飞行,后面的大雁飞起来会很轻松,就不必休息很多次 。头雁飞行的过程中在其身后会形成一个低气压区,紧跟其后的大雁飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力。有利于整个群体的持续飞行能力。

相同的原理在田径场上也有,中长跑的比赛中一些有经验的运动员不会一开始就去跑在第一位,而是紧跟一个后面跑,因为这样空气对他的阻力会比第一位的小。跑起来也更省力。

在物流领域,我们提出以同道组队来提升效率。同道组队行驶是指两辆或两辆以上的车辆在公路(尤其是高速公路)上行驶时发生的一种耦合行为。

目的:

提高行车安全
节约油耗:可节约 9-25%油耗
提高道路使用效率
探索物流行业的全自动驾驶技术

原理解析:

· 尾流拖拽原理

雁阵(Goose Q)大发3d如何助力物流发展

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